Faixas de pedestre. Na sua cidade os motoristas param e dão passagem? Em Primavera do Leste, localizada a 239 km da capital do Mato Grosso, Cuiabá, fotos circularam nas redes sociais e chamaram a atenção pela criatividade e também críticas.
Mais conhecido pelo nome artístico de Presto VinteTreis, o especialista na arte do grafite, Walyson Nogueira, teve a ideia de pintar quatro faixas de pedestres nas principais avenidas da cidade.
Usando a técnica de pintura em 3D, onde gera uma sensação ilusória de que, em vez de faixas planas, existam barreiras em alto-relevo com formato de paralelepípedo. As pinturas podem ser observadas no Bairro Jardim Riva.
A intenção do grafiteiro é conscientizar os motoristas e reduzir o número de acidentes.
Em entrevista à imprensa, ele citou um caso curioso onde um motorista chegou a parar o carro, descer e tocar a pintura para ter certeza de que poderia prosseguir.
Presto VinteTreis contou com a ajuda e participação de seu amigo, chamado pelo nome artístico de Babu SeteOito. A dupla foi contratada pela prefeitura da cidade para pintar as faixas após o órgão do governo ter visualizado imagens do artista e gostado da ideia de conscientização.
Polêmica Ilusão de Ótica
Motoristas mais conscientes com a necessidade de respeito e educação no trânsito apoiam a ideia. Mas, existem opiniões divergentes sobre a tentativa de fazer o motorista acreditar ter vários obstáculos na via.
Alguns argumentam que motoristas podem ficar assustados com os possíveis paralelepípedos e frear bruscamente, o que igualmente poderia produzir acidentes.
Outros países já adotaram
Não é só no Brasil que temos problemas com o respeito no trânsito e com a civilidade em parar corretamente na faixa para permitir a passagem de pedestres.
Em países como Geórgia, Índia e China, os grafites foram colocados em ruas movimentadas para forçar o respeito do motorista.
Recentemente, a Islândia, conhecida por seus baixíssimos índices de violência e acidentes, também aplicou a técnica para estimular a educação ao dirigir.
Na China, por exemplo, segundo a agência de notícias Xinhua, a cidade de Chengdu registrou, em uma média geral, menor velocidade dos motoristas ao se aproximarem das faixas 3D, o que gerou resultados positivos, pois foram estimulados a dar passagem aos pedestres.
Dados oficiais
Segundo a Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS), mais de 22% de todas as mortes no trânsito são referentes a pedestres.
Ainda segundo estimativas oficiais, se um pedestre for atingido a 50 km/h, sua chance de morrer é de 20%. Mas, caso seja atingido por um carro a 80 km/h, sua chance de morrer é de 60%.
Foto de Capa: Reprodução / Facebook
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